Les véhicules tout-terrain Toyota

Historique des véhicules 4x4 de la marque Toyota, signification des modèles Land Cruiser, codification et motorisation de la marque.

Historique des véhicules tout-terrain TOYOTA.

Toyota, officiellement Toyota Motor Corporation

1er constructeur automobile mondial depuis 2012, avec un chiffre d'affaires de 265,7 milliards de dollars US devant Volkswagen et Général Motors.
Du 1er avril 2013 au 31 mars 2014, Toyota a écoulé 10,13 millions d'unités.

C'est au cours de l'année 1936 que Toyota commercialise sa toute première voiture sous le patronyme "AA".
Il s'agira en fait de la copie conforme au sigle près de la Chrysler Airflow.
Doté d'un 6 cylindres de 3,4 litres, ce premier modèle s'écoulera à 1 404 exemplaires. Sa production cesse en 1943.
La ville dans laquelle est situé le siège du groupe a été rebaptisée Toyota en 1933 en l'honneur de l'entreprise.

Les véhicules tout-terrain TOYOTA

1951 : Première version du tout-terrain Land Cruiser. Son moteur est un 6 cylindre 3,4 litres.
1956 : Remplacement du moteur par un 3,9 litres.
1972 : Le Land Cruiser se dote de deux nouveaux Diesel de 3 litres et 3,6 litres.
1975 : Nouveau moteur essence 4,2 litres.
1980 : Arrivée de la version break équipée de deux Diesel de 3,4 et 4 litres et d'un moteur essence de 4,2 litres.
1984 : Nouveau moteur essence 4 litres.
1989 : Sortie du Land Cruiser 80 doté d'un moteur essence de 4,5 litres et d'un Diesel de 4,2 litres.
2000 : Sortie d'une version innovante avec plus d'options. Il est équipé de 4 roues motrices permanentes et d'un dispositif HAC (assistance au démarrage en côte).

Signification des modèles Land Cruiser

La codification des Land Cruiser s'explique de la façon suivante :

• Les lettres précédant le « J » définissent le type de motorisation
• La lettre « J » signifie qu'il s'agit d'un véhicule tout-terrain
• Les chiffres définissent le type de châssis dans la série concernée (série 4, 6, 7, etc.)

Les motorisations que vous pourrez trouver :

• B : moteur atmosphérique diesel 4 cylindres produit à partir de 1974.
• F : moteur essence 6 cylindres produit entre 1953 et 1993 (1er moteur 6 cylindres essence de Toyota produit entre 1950 et 1953).
• H : moteur atmosphérique diesel 6 cylindres produit entre 1972 et 1989
• L : moteur diesel 4 cylindres produit à partir de 1984
• R : moteur essence 4 cylindres produit entre 1984 et 1995
• KZ : moteur diesel 4 cylindres Turbo à injection indirecte produit à partir de 1993
• HZ : moteur diesel 6 cylindres à injection indirecte produit à partir de 1990
• FZ : moteur essence 6 cylindres produit à partir de 1992
• RZ : moteur essence 4 cylindres produit à partir de 1996
• VZ : moteur essence V6 produit à partir de 1996
• UZ : moteur essence V8 produit à partir de 1998
• PZ : moteur diesel 5 cylindres à injection indirecte produit entre 1990 et 1994
• HD : moteur diesel 6 cylindres Turbo à injection directe produit à partir de 1989
• KD : moteur diesel 4 cylindres Turbo à injection électronique directe et common rail produit à partir de 2000 (moteur D4D)
• VD : moteur diesel V8 4,5 litres produit à partir de 2008 équipant les Land Cruiser séries 200
• GR : moteur V6 essence 4,0 litres, 275 ch produit à partir de 2000

Les différents modèles 4x4 de la marque Toyota

Voici l'ensemble des modèles tout-terrain de la marque Toyota qui peuvent vous permettent de faire de la randonnée 4x4 et des raids 4x4 à travers le monde.

Modèle FJ et BJ (1951 - 1955)

• BJ (1951-1955) : 6 cylindres, essence 3,4 litres, 85 ch - châssis Jeep

Série 20-30 (1955 - 1960)

La série 20 apparait en 1955. Son design a été « civilisé » pour être destiné à l'exportation. Elle est dotée du 3,9 litres moteur type F à essence développant 125 ch.
En 1958, la production du FJ25 débute au Brésil devenant les premiers véhicules Toyota construits en dehors du Japon. Il s'agissait de versions modifiées de la Série 20, baptisées Bandeirante. En 1959, ces véhicules sont exportés en Australie. Ils sont principalement utilisés à l'usage de transport de minerai et de construction de barrages.

Série 40 (1960 - 1984)

• BJ40 (1973) : 4 cyl. diesel 3 litres 80 ch - court, hard top ou bâché
• BJ42 (1982) : 4 cyl. diesel 3,4 litres 90 ch - court, hard top ou bâché
• BJ43 (1973) : 4 cyl. diesel 3 litres 80 ch - moyen bâché ou Break 3 portes
• BJ45 (1976) : 4 cyl. diesel 3 litres 80 ch - long pick-up, break 3 ou 5 portes
• BJ45 (1983) : 4 cyl. diesel 3,4 litres 90 ch - long pick-up, break 3 ou 5 portes
• BJ46 (1982) : 4 cyl. diesel 3,4 litres 90 ch - moyen bâché ou Break 3 portes
• FJ40 (1969) : 6 cyl. essence 4 litres 125 ch - court hard top ou bâché
• FJ40 (1975) : 6 cyl. essence 4,2 litres 135 ch - court hard top ou bâché
• FJ45 (1976) : 6 cyl. essence 4,2 litres 135 ch - long pick-up, break 3 ou 5 portes
• HJ45 (1976) : 6 cyl. diesel 3,6 litres 95 ch - long pick-up, break 3 ou 5 portes

Série 50 (1967 - 1980)

• BJ55 (1979) : 4 cyl. diesel 3.2 litres 85 chevaux - long break 5 portes
• FJ55 (1969) : 6 cyl. essence 4.0 litres 125 chevaux - long break 5 portes
• FJ55 (1975) : 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - long break 5 portes

Série 60 (1980 - 1990)

• BJ60 (1980) : 4 cylindres, diesel, 3,4 litres 90 ch - long break 5 portes
• HJ60 (1980) : 6 cylindres, diesel, 4 litres 105 ch - long break 5 portes
• HJ61 (1988) : 6 cylindres, turbo diesel, 4 litres 136 ch - long break 5 portes
• FJ60 (1980) : 6 cylindres, essence, 4,2 litres 135 ch - long break 5 portes
• FJ62 (1988) : 6 cylindres, essence, 4 litres 155 ch - long break 5 portes

Série 70(1985 -)

• BJ70 (1984) : 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - court baché ou break 3 portes
• BJ71 (1987) : 4 cyl. turbo diesel 3.4 litres 123 chevaux - break court 3 portes
• FJ70 (1985) : 6 cyl. essence 4.0 litres 137 chevaux - court baché ou break 3 portes
• FZJ70 (1993) : 6 cyl. essence 4.5 litres 210 chevaux - break court 3 portes
• FZJ71 (1999) : 6 cyl. essence 4.5 litres 210 chevaux - break court 3 portes
• HZJ70 (1990) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - court baché ou break 3 portes
• HZJ71 (1999) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - court baché ou break 3 portes
• PZJ70 (1990) : 5 cyl. diesel 3.5 litres 115 chevaux - court baché ou break 3 portes
• KZJ70 (1993) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• KZJ71 (1993) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 130 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• LJ70 (1985) : 4 cyl. diesel 2.4 litres 72 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• LJ70 (1986) : 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 86 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• LJ70 (1991) : 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 90 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• LJ71 (1991) : 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 97 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• LJ72 (1986) : 4 cyl. diesel 2.8 litres 88 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• RJ70 (1985) : 4 cyl. essence 2.4 litres 105 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• RJ70 (1990) : 4 cyl. essence 2.4 litres 115 chevaux - court bâché ou break 3 portes
• BJ73 (1984) : 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - moyen hard top
• BJ74 (1987) : 4 cyl. turbo diesel 3.4 litres 123 chevaux - moyen hard top
• FJ73 (1985) : 6 cyl. essence 4.0 litres 137 chevaux - moyen hard top
• FZJ73 (1993) : 6 cyl. essence 4.5 litres 210 chevaux - moyen hard top
• FZJ74 (1999) : 6 cyl. essence 4.5 litres 210 chevaux - moyen hard top
• HZJ73 (1990) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - moyen hard top
• HZJ74 (1999) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - moyen hard top
• PZJ73 (1990) : 5 cyl. diesel 3.5 litres 115 chevaux - moyen hard top
• KZJ73 (1993) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - moyen hard top
• LJ73 (1986) : 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 86 chevaux - moyen hard top
• LJ73 (1991) : 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 90 chevaux - moyen hard top
• RJ73 (1988) : 4 cyl. essence 2.4 litres 105 chevaux - moyen hard top
• RJ73 (1990) : 4 cyl. essence 2.4 litres 115 chevaux - moyen hard top
• BJ75 (1985) : 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - long pick up ou break 3 portes
• FJ75 (1985) : 6 cyl. essence 4.0 litres 137 chevaux - long pick up ou Break 3 portes
• FZJ75 (1993) : 6 cyl. essence 4.5 litres 210 chevaux - long pick up ou Break 3 portes
• HJ75 (1985) : 6 cyl. diesel 4.0 litres 105 chevaux - long pick up ou break 3 portes
• HZJ75 (1990) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long pick up ou break 3 portes
• PZJ75 (1990) : 5 cyl. diesel 3.5 litres 115 chevaux - long pick up ou break 3 portes
• FZJ76 (2007) : 6 cyl. essence 4.5 litres 224 chevaux - Break 5 portes
• HZJ76 (2007) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - Break 5 portes
• HZJ77 (1990) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - Break 5 portes
• PZJ77 (1990) : 5 cyl. diesel 3.5 litres 115 chevaux - Break 5 portes
• VDJ76 (2007) : V8 turbo diesel 4.5 litres 205 chevaux - Break 5 portes
• KZJ77 (1993) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - Break 5 portes
• KZJ79 (1993) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 130 chevaux - Break 5 portes
• LJ77 (1990) : 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 90 chevaux - Break 5 portes
• LJ78 (1991) : 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 97 chevaux - Break 5 portes
• LJ79 (1990) : 4 cyl. diesel 2.8 litres 88 chevaux - Break 5 portes
• RJ77 (1990) : 4 cyl. essence 2.4 litres 115 chevaux - Break 5 portes
• FZJ78 (1999) : 6 cyl. essence 4.5 litres 210 chevaux - long break 3 portes
• FZJ78 (2007) : 6 cyl. essence 4.5 litres 224 chevaux - long break 3 portes
• HDJ78 (1999) : 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 166 chevaux - long break 3 portes
• HZJ78 (1999) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long break 3 portes
• VDJ78 (2008) : V8 turbo diesel 4.5 litres 215 chevaux - long break 3 portes
• FZJ79 (1999) : 6 cyl. essence 4.5 litres 210 chevaux - long pick up
• FZJ79 (2007) : 6 cyl. essence 4.5 litres 224 chevaux - long pick up
• HDJ79 (1999) : 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 166 chevaux - long pick up
• HZJ79 (1999) : 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long pick up
• VDJ79 (2008) : V8 turbo diesel 4.5 litres 215 chevaux - long pick up
• GRJ71 (2010) : V6 essence 4,0 litres, 275 ch - break 3 portes
• GRJ76 (2010) : V6 essence 4,0 litres, 275 ch - break 5 portes
• GRJ78 (2010) : V6 essence 4,0 litres, 275 ch - break 3 portes
• GRJ120 (2003) : V6 à 60° essence 4 litres, 250 ch - long break 5 portes
• KDJ120 (2003) : 4 cyl. turbo diesel 3 litres, 163 puis 166 et enfin 173 ch - long break 5 portes1
• GRJ125 (2003) : V6 à 60° essence 4 litres, 250 ch - court break 3 portes
• KDJ125 (2003) : 4 cyl. turbo diesel 3 litres, 163 puis 166 et enfin 173 ch - court break 3 portes
• VDJ79 (2007) : V8 turbo diesel 4,5 litres, 205 ch - long pick-up ou cab-châssis

Série 80 (1990 - 1998)

• HDJ80 (1990) : 6 cylindres turbo diesel, 4,2 litres, 167 ch - long break 5 portes
• HDJ80 (1994) : 6 cylindres turbo diesel, 4,2 litres, 160 ch - long break 5 portes
• HDJ80 (1996) : 6 cylindres, turbo diesel, 4,2 litres, 170 ch - long break 5 portes
• FJ80 (1990) : 6 cylindres, essence, 4 litres, 155 ch - long break 5 portes
• FZJ80 (1993) : 6 cylindres, essence, 4,5 litres, 205 ch - long break 5 portes
• HZJ80 (1993) : 6 cylindres, diesel, 4,2 litres, 130 ch - long break 5 portes

Série 90 (1996 - 2002)

• KDJ90 (2001) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 chevaux - break court 3 portes
• KZJ90 (1997) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - break court 3 portes
• LJ90 (1997) : 4 cyl. turbo diesel 2.8 litres 88 chevaux - break court 3 portes
• RZJ90 (1997) : 4 cyl. essence 2.7 litres 132 chevaux - break court 3 portes
• RZJ90 (2001) : 4 cyl. essence 2.7 litres 152 chevaux - break court 3 portes
• VZJ90 (1997) : V6 à 60° essence 3.4 litres 179 chevaux - break court 3 portes
• KDJ95 (2001) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 chevaux - Break 5 portes
• KZJ95 (1997) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - Break 5 portes
• LJ95 (1997) : 4 cyl. turbo diesel 2.8 litres 88 chevaux - Break 5 portes
• RZJ95 (1997) : 4 cyl. essence 2.7 litres 132 chevaux - Break 5 portes
• RZJ95 (2001) : 4 cyl. essence 2.7 litres 152 chevaux - Break 5 portes
• VZJ95 (1997) : V6 à 60° essence 3.4 litres 179 chevaux - Break 5 portes

Série 100 (1998 - 2007)

• FZJ100 (1998) : 6 cyl.essence 4.5 litres 215 chevaux - long break 5 portes
• HDJ100 (1998) : 6 cyl. turbo diesel 4,2 litres, 204 ch - long break 5 portes
• UZJ100 (1998) : V8 à 90° essence 4,7 litres, 235 ch - long break 5 portes
• FZJ105 (1998) : 6 cyl. essence 4,5 litres, 205 ch - long break 5 portes
• HZJ105 (1998) : 6 cyl. diesel 4,2 litres, 130 ch - long break 5 portes

Série 120 (2002 -)

• GRJ125 (2003) : V6 à 60° essence 4.0 litres 249 chevaux - break court 3 portes
• KDJ125 (2003) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 puis 166 et 173 chevaux - break court 3 portes
• KZJ125 (2003) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 140 chevaux - break court 3 portes
• LJ125 (2003) : 4 cyl. diesel 3.0 litres 100 chevaux - break court 3 portes
• TRJ125 (2003) : 4 cyl. essence 2.7 litres 163 chevaux - break court 3 portes
• GRJ120 (2003) : V6 à 60° essence 4.0 litres 249 chevaux - Break 5 portes
• KDJ120 (2003) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 puis 166 et 173 chevaux - Break 5 portes
• KZJ120 (2003) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 140 chevaux - Break 5 portes
• LJ120 (2003) : 4 cyl. diesel 3.0 litres 100 chevaux - Break 5 portes
• TRJ120 (2003) : 4 cyl. essence 2.7 litres 163 chevaux - Break 5 portes
• UZJ120 (2003) : V8 à 90° essence 4.7 litres - Break 5 portes

Série 150

• GRJ150 (2010) : V6 à 60° essence 4.0 litres 282 chevaux - Break 5 portes
• KDJ150 (2010) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 173 chevaux - Break 5 portes
• GRJ155 (2010) : V6 à 60° essence 4.0 litres 282 chevaux - Break court 3 portes
• KDJ155 (2010) : 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 173 chevaux - Break court 3 portes

Série 200 (2008 -)

• UZJ200 (2008) : V8 à 90° essence 4.7 litres 288 chevaux - long break 5 portes
• VDJ200 (2008) : V8 à 90° turbo diesel 215 chevaux - long break 5 portes
• VDJ200 (2008) : V8 à 90° biturbo diesel 275 chevaux - long break 5 portes

• 2009 : Toyota Land Cruiser Prado 150 - Moteurs essence V6 et diesel.

Années 2010-2020

• 2010 : Toyota 4 Runner (5ème génération) - Moteur V6 4.0L essence.

• 2014 : Toyota Land Cruiser 70 (édition anniversaire) - Moteurs V6 essence et diesel.

• 2016 : Toyota Fortuner (nouvelle génération) - Moteurs essence et diesel.
• 2019 : Toyota Land Cruiser Prado (facelift) - Moteurs essence V6 et diesel.

Années 2020-2023

• 2021 : Toyota Land Cruiser 300 - Moteurs V6 biturbo essence et diesel.

• 2022 : Toyota Land Cruiser Prado (nouvelle génération) - Moteurs essence et diesel.
• 2023 : Toyota Sequoia (nouvelle génération) - Moteur V6 hybride essence.

Année 2024

• 2024 Toyota land cruiser 250

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